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高温合金是指以铁、镍、钴为基，能在600℃以上的高温及一定应力作用下长期工作的一类金属材料；并具金1j79铁镍软磁合金带材
高温合金是指以铁、镍、钴为基，能在600℃以上的高温及一定应力作用下长期工作的一类金属材料；并具有较高的高温强度，良好的抗氧化和抗腐蚀性能，良好的疲劳性能、断裂韧性等综合性能。高温合金为单一奥氏体组织，在各种温度下具有良好的组织稳定性和使用可靠性，
基于上述性能特点，且高温合金的合金化程度较高，又被称为“**合金”，是广泛应用于航空、航天、石油、化工、舰船的一种重要材料。按基体元素来分，高温合金又分为铁基、镍基、钴基等高温合金。铁基高温合金使用温度一般只能达到750~780℃，对于在更高温度下使用的耐热部件，则采用镍基和难熔金属为基的合金。 镍基高温合金在整个高温合金领域占有特殊重要的地位，它广泛地用来制造航空喷气发动机、各种工业燃气轮机较热端部件。若以150MPA-100H持久强度为标准，而目前镍合金所能承受的温度〉1100℃，而镍合金约为950℃，铁基的合金〈850℃,即镍基合金相应地高出150℃至250℃左右。所以人们称镍合金为发动机的心脏。目前，在先进的发动机上，镍合金已占总重量的一半，不仅涡轮叶片及燃烧室，而且涡轮盘甚至后几级压气机叶片也开始使用镍合金。与铁合金相比，镍合金的优点是：工作温度较高，组织稳定、有害相少及抗氧化搞腐蚀能力大。与钴合金相比，镍合金能在较高温度与应力下工作，尤其是在动叶片场合。
1J85坡莫合金
居里温度=410℃，饱和感应强度=0.8T，电阻率=55μΩcm，具有高导磁(74～82)的磁性能，较低的矫顽力低的损耗值，对微弱信号反应灵敏，电阻率比1J79类高，但饱和磁感应强度低（这是技术上可实现的的磁导率和非常低的矫顽力值。），应力对磁性的影响很明显。所以在做好产品后应该要做较终磁性能热处理：在干燥氢气或裂化氨气（露点温度<-40℃）中进行。
二、性能 3J40具有高的硬度、强度、弹性极限、储能比、疲劳强度，小的弹性滞后和后效，无磁性，耐磨性好，抗震耐冲击，优良的耐腐蚀性等特点。合金具有优良的抗氧化性能。对湿热、烟雾环境及酸、碱等多种介质具有较高的耐腐蚀性能。 |
三、用途 3J40主要应用于制作航空、航海、高炮等领域使用的轴承、轴尖。 |
四、类似牌号 40XHЮBи, эи793, NiCr40Al |
五、化学成分（%） C≤0.03, Mn≤0.10,Si≤0.20, P≤0.010, P≤0.010, Fe≤0.50, Al=3.30~3.50, Ce=0.1~0.20, Cr=39.0~41.0, Ni=余量 |
六、相关技术标准 YB/T 5243-1993 《抗震耐磨轴尖合金3J40》 |
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