石家庄牵引车螺旋线提供质保 来电咨询
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行 业：能源 输电设备/材料 电缆
发布时间：2023-03-31
绝缘材料：可才用聚氧乙烯，聚乙烯，聚乙烯或叫联聚乙烯，以满足不同场合的要求。
护护套材料：一般才用阻燃聚氨脂弹性料PU料
工作温度：根据客户要求，耐寒-65度；耐温180度以内.
生产范围：标准截面：0.03～4平方米（规格可根据客户要求生产）。
电径芯数：1～37芯（规格可根据客户要生产).
因此，交联聚乙烯绝缘电缆，尤其是交流电压作用下的中高压电缆，在水的环境中或潮湿环境中使用必须有“阻水结构”。所谓“阻水结构”包括径向阻水结构和纵向阻水结构。
市场上制造汽车电缆线束的体系大致方类：
1、以划分，包括中国：
使用TS16949体系来对制造过程进行控制。
2、以日本为主：
如丰田、本田他们有自己的体系来控制制造过程。
跟随科技的发展，汽车功能也逐渐增加，加上钉子控制技术的普遍应用，电气件越来越多，电线也会越来越多，线束也就变得越粗越重。因此现代汽车就引入了CAN总线配置，采用多路传输系统。与传统线束比较，多路输装置大大减少了导线及联插件数目，使布线更为简易。
交联聚乙烯(XLPE)绝缘电力电缆由于它的优良电气、机械物理性能，且生产工艺简单、结构轻便、传输容量大、安装敷设及维护方便、不受落差限制等优点，成为应用广泛的绝缘材料，但它对水分特别敏感，在制造和运行过程中如果绝缘有水浸染，容易发生“水树”击穿，大地缩短电缆的使用寿命。
特别说明：本公司所选用的原材料都是经过严格筛选的，导体执行的是标准。
但凭着一直致力于对线的研发和十多年的经验积累，早已生产出各种规格的线，小到圈的直径只有5mm和卷长短到10mm以下，大到圈的直径200mm和长到卷长1000mm以上，无芯到37芯，线经0.6mm到20mm。五颜六色复杂的、高难度的产品。
电缆结构类型:在外护套或内衬层的内部纵包铝塑复合带层作为防水层。是直接在电缆外部挤包HDPE外护套。
