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关 键 词：西宁土建工程造价公司
行 业：商务服务 咨询服务
发布时间：2023-03-31
工程造价的动态性
一项工程从决策到竣工交付使用，都有一个较长的建设期间，在建设期内，往往由于不可控制因素的原因，造成许多影响工程造价的动态因素。如设计变更、材料、设备价格、工资标准以及取费费率的调整，利率、汇率的变化，都必然会影响到工程造价的变动。所以，工程造价在整个建设期处于不确定状态，直至竣工决算后才能终确定工程的实际造价。
工程部门则研究满足这些要求的方法和措施，为运输服务。那么，究竟是先有公路然后考虑组织运输，还是先考虑运输需要来修建公路呢?一般讲，按后者安排为好。但有时也应根据具体情况，全面分析，决定对策。这个问题在国际公路论坛中是经常遇到的。有些国家已把运输工程和工程经济列为专业课程，在大学讲授。这是关系到公路发展的宏观经济、影响全局的问题，在公路管理中值得重视。
对定额项目进行补充调整定额工期水平，应做好调查研究，进行必要的测算和相关项目工期水平对比，经过平衡调整，增补本地区普遍适用的项目，调整不适当的工期水平。各地建设主管部门，应根据本规定和执行定额的需要，制定具体实施细则并报备案。
实施
1.在某些**公用工程建设过程中，由于特殊原因合同工期需要变动时，施工企业要有正式报告，建设单位同意后，方可调整总工期。如有争议，由主管部门裁定。
2.对于需要压缩工期的工程项目，必须严格审定，在确认有、安全施工和必要的工程措施费用后，方可签订合同工期，由于不适当地压缩工期，造成质量下降或出现质量与安全事故时，必须追究签约人的责任。
3.对于两项或两项以上**公用工程同时交叉施工的工期应以定额为基础，编制综合项目、合理交叉施工进度计划或综合施工网络图，取关键线路工期或工期长的单项工程工期乘以1.1~1.3的系数。
4.凡在承包工程施工合同中执行经过审定的工期者，可根据国家有关文件规定，实行工期奖惩办法，奖惩标准以合同工期为准，每提**天或拖后一天，奖或惩金额均为工程造价的万分之一至二，但奖惩金额不得**过工程总造价百分之三。
公路工程
公路工程(highway engineering)，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。 公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。
建设项目总投资
建设项目总投资是投资主体为获取预期收益，在选定的建设项目上投入所需全部资金的经济行为。建设项目按用途可分为生产性建设项目和非生产性建设项目。
生产性建设项目总投资包括固定资产投资和包含铺底流动资金在内的流动资产投资两部分。而非生产性建设项目总投资只有固定资产投资，不含上述流动资产投资。建设项目总造价是项目总投资中的固定资产投资总额。
