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关 键 词：济南LED路灯直供
行 业：电子 LED/光电子 LED灯
发布时间：2023-03-16
光源采用模组化设计方案，实现了地面照度与功率的匹配，通过增减光源数量，来满足不同的路面宽度和照度要求，达到了既满足城市的照明要求又不浪费电能的目的。
LED照明技术日趋成熟，大功率LED光源已经达到80lm/W以上，这使得城市路灯照明节能改造成为可能。LED路灯，特别是大功率LED路灯，正以迅猛的速度冲击传统的路灯市场。
选购要点
发光效率
技术日趋成熟，大功率LED光源已可以满足一般路灯所需的。一般的高压钠灯的光效是100LM/W，常用的大功率LED是50-60LM/W，用国外的LED芯片可以达到80LM/W，发光效率越高，意味着节能效果越好，这也是选择LED路灯重要的指标之一。不过，LED的标准中并未对此有明确规定，所以在采购LED路灯时必须仔细确认。
光衰
而有的商家，为了降低成本，就采用几百只0.5W的小功率LED。然而这种小功率的LED的光衰是非常严重的，其光衰至80%的寿命只有1000小时。所以，作为需要长期使用的路灯是不能允许采用这种小功率LED的，选用大功率LED（一般指30W以上），其光衰就要好很多。
自重问题
LED路灯由于技术含量高、成分复杂等原因，一些大功率灯头重量会远远**过普通高压钠灯，因此对相应的支撑材料要求较更高。不过，一些LED路灯厂家已经尽可能的在减少LED灯头的自重，从原来的单个灯头约30公斤左右，降到了10多公斤，重量的减轻还有进一步下降的趋势。
散热
LED因为是半导体元器件，其晶片受到温度影响而减少到初始光通量的30%时，就将失去照明意义，也就是寿命终结了，理论上大功率LED路灯的寿命在3-5万小时，但其重要前提是有良好的散热性。值得一提的是，国内已有厂家采用了**的针状散热技术。
LED路灯的散热是需要重点解决的问题之一，不仅直接关系到LED实际工作时的发光效率，而且由于LED路灯亮度要求高、发热量大，并且户外这种使用环境比较苛刻，如果散热不好会直接导致LED快速老化，稳定性降低。因为在户外使用的道路灯具，应具有一定等级的防尘防水功能（IP），良好的IP防护往往会妨碍LED的散热。解决这个相互矛盾但又都得解决的两个问题是道路灯具设计时应关注的一个重要方面。在这一方面也是国内把LED应用于道路灯具中时出现不合格及不合理的情况多的。国内使用中出现的不合格及不合理的情况基本有：
（1）对LED采用了散热器，但LED连线的接线端子及散热器的设计无法达到IP45及以上等级，无法满足GB7000.5/IEC6598-2-3 标准的要求。
（2）采用普通的道路灯具外壳,在灯具出光面内用矩阵式LED,这种设计虽说能满足IP试验，但是由于灯具内的不通风会造成在工作时，灯具内腔的温度会升高到50℃~80℃，在如此高的工况下，LED的发光效率是不可能高的，同时LED的使用寿命也将大打折扣计，实际上存在明显的不合理情况。
（3）在灯具内采用了仪表风扇对LED及散热器进行散热，其进风口设计在灯具的下方，以避免雨水的进入，出风口设计在下射LED光源的四周。这样也能有效避免雨水的进入，另外散热器和LED（光源腔）不处于同一空腔内，这种设计如做的好，按灯具的IP试验要求，能顺利通过。这一方案，不仅解决了LED的散热问题，而且同时满足了IP等级的要求。但是这种看似良好的设计，实际上存在明显的不合理情况。因为在我国绝大多数道路灯具的使用场合，空中的飞尘量是较大的，有时会达到很大（例如起沙尘暴），这类灯具在一般条件下使用一段时间后（约三个月至半年），其内部散热器的缝隙内就会塞满灰尘，使散热器效果大打折扣，后还会使LED因工作温度过高而使用寿命明显缩短。这一方案的不足是在于不能持久良好地使用。
要兼顾道路灯具中LED的散热及IP防护，较合理的设计思想是：
a、在关键的散热位置，采用导热板。导热板是在金属板的内部，均布有供冷媒流动的细导管，并在细导管内充有冷媒，当导热板的某一部位受热时，细导管内的冷媒会快速流动而使热量迅速地传导。好的导热板的热传导系数可以达到同厚度铜材板的8~12倍，虽说价格较高，但如在关键部位使用，对LED的散热将起到事半功倍的作用。
b、把灯具的外壳设计成散热器状。大部分的道路灯具外壳是铝材的，直接利用灯具外壳外面作为散热器既可以保证IP防护等级的要求，也可以得到很大的散热面积，另外，灯具外壳组成的散热器在有落尘时，可以通过自然的风雨而冲洗，从而可保证散热器工作的持续有效性。
优点
1、本身的特性——光的单向性，没有光的漫射，保证光照效率。
2、LED路灯有特的二次光学设计，将LED路灯的光照射到所需照明的区域，进一步提高了光照效率，以达到节能目的。
3、LED的已达110-130lm/W，而且还有很大的发展空间，理论值达360lm/W。而高压钠灯的发光效率是随功率增加才有所增加，因此，总体光效LED路灯比高压钠灯强；(这个总体光效是理论上的，实际上250W以上高压钠灯的光效**LED灯）。
4、LED路灯的光显色性比高压钠灯高许多，高压钠灯显色指数只有23左右，而LED路灯显色指数达到75以上，从视觉心理角度考虑，达到同等亮度，LED路灯的光照度平均可以比高压钠灯降低20%以上，。
5、光衰小，一年的光衰不到3%，使用10年仍达到道路要求，而高压钠灯光衰大，一年左右已经下降30%以上，因此，LED路灯在使用功率的设计上可以比高压钠灯低。
6、LED路灯有自动控制节能装置，能实现于满足不同时段照明要求情况下可能的降低功率，节省电能。可实现电脑调光，分时间段控制，光线控制，温度控制，自动巡检等人性化功能。
7、寿命长：能使用5万小时以上，提供三年的质量保证。不足之处就是电源的寿命得不到保证。
8、光效高：采用≥100LM以上的芯片，相对于传统高压钠灯能节能75%以上。
9、安装简便：*加埋电缆*整流器等，直接将安装于灯杆接上或者将光源嵌套原有灯壳。
10、散热控制出色：夏天温度控制在45度以下，并采用被动散热方式，夏天的散热**不足。
11、质量可靠：电路电源全部采用高质量元器件，每颗LED都有单过流保护，*担心损坏。
12、光色均匀：不加透镜，不以提高亮度而牺牲均匀光色，从而保证无光圈光色均匀。
13、LED不含有害金属汞，在报废时不会对环境造成危害。
综合上述原理的节能效果显著，代替高压钠灯可节电60%以上。
维护成本低：相对于传统路灯，LED路灯维护成本较低，经过比较，不到6年即可收回全部投入成本。
LED路灯的电源系统也与传统光源不同，LED所特需的恒流驱动电源，是保证其正常工作的基石，简单开关电源的方案常会带来LED器件的损伤。如何使紧密压缩在一起的一组LED安全、也是考察LED路灯的一个指标。LED对驱动电路的要求是能保证恒流输出的特性，因为LED正向工作时结电压相对变化区域很小，所以保证了LED驱动电流的恒定也就基本保证了LED输出功率的恒定。对于我国电源电压供应不稳定的现状，道路灯具LED的驱动电路具有恒流输出特性是十分必要，可保证光输出恒定并且防止LED的**功率运行。
6米太阳能路灯从高度分析是一个中规中矩的高度，可以满足全部农村地区道路的使用，也就是说适应性强。通常农村道路多数都没有**限高，所以如果选择4米太阳能路灯或者5米太阳能路灯可能会影响通行，6米太阳能路灯，光源离地高度5.5米，我想大部分车辆都不会撞到灯具的，所以这也是6米太阳能路灯比较适合新农村建设使用的原因之一。
