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东莞市宝林新能源电池有限公司
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新能源汽车电池包处理回收产线，通过呈预设形状设置的输送单元在复数个工位区之间形成用于对待回收的电池包进行输送的输送路径，并且，在每个工位区对电池包依次进行不同的回收处理操作，并且分别从电池包上取下对应的零部件，从而对电池包的各个部件进行充分的拆解与回收处理，实现自动化自能化，提高利用效率与回收效率，降低人工与生产运营成本。
新能源汽车电池包回收一种废旧锂电池回收再造三元正极材料的方式及设备，归属于资源循环利用技术领域，将废旧三元锂电池开展防护充放电解决后，在维护性气体的氛围下拆卸去壳获得正级活性原材料，获得的正极材料通过一系列前解决。
传统车用电池箱体采用钢板、铝合金等材料铸造，然后对表面进行喷涂处理，随着汽车节能环保和轻量化发展，新能源汽车电池包壳体材料也出现了玻纤增强复合材料、SMC片状材料、碳纤增强复合材料等多种轻量化的材料选择。
新能源汽车的电池包不仅决定了车辆的续航里程表现，同时电池包的防护水平，在很大程度上决定了新能源汽车的性能，而为了车辆的维护，电池厂商在设计电池包的时候，会根据车辆使用环境，做好相应的防护措施，尽可能避免隐患，对于电池包的防水能力也是有一定要求的。
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