深圳市项目商业计划书-需要做-商业报告书ppt
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关 键 词：深圳市项目商业计划书
行 业：咨询 管理咨询
发布时间：2023-03-14
根据项目计划书的具体用途，如下进行详细的介绍：
项目计划书(也叫投资计划书，商业项目计划书，项目商业计划书)英文名称为Business Plan，是企业或项目单位为了达到招商、合作、融资和其它发展目标之目的，是国际惯例通用的标准文本格式形成的项目建议书，是全面介绍公司和项目运作情况，阐述产品市场及竞争、风险等未来发展前景和融资要求的书面材料。目前，很多中小企业都缺乏撰写项目计划书的能力，缺乏对项目的系统整合、全面分析能力，导致在融资方面难以获得投资商的青睐。
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6. 目录及大纲 制定目录及大纲，并与您确认
7.撰写及交付 按照您确认的目录和大纲进行撰写，在约定时间内交付
8.修改服务 根据您的修改意见，修订商业计划书
应该由谁来写商业计划书？
很多创业者认为写商业计划书是一项非常需要技术的工作，所以他们愿意外包给别人写。但通常，雇人写商业计划书对于创业者来说会有以下的缺陷：
首先，他无法取代你的角色。公司是你的，如果你无法给帮你写商业计划书的人解释清楚你的业务、目标、竞争优势等，他们只能根据自己的想象写，终你的商业计划书就会变成。
其次，只有你了解公司。不管这个商业计划书写手在业务、行业上多么有经验，他不具备你的知识、经验和眼界。
第三，当你在面对VC的时候，你会淹没在堆问题之中，你回答问题的能力非常重要，因为这可以展示出你在业务上知识和管理业务上的能力，并达到你在商业计划中设想的目标。如果你不亲自写商业计划书，这无数的问题可能会让你感到一定程度的茫然失措。
第四，你需要清楚解释商业计划和推销商业计划。你可以通读别人给你写的商业计划书，但是你无法深刻理解公司目标、市场营销、财务报表之间的内部关系。只有亲自写商业计划，你才能体会到这一点。即便你找人给你写商业计划书，也要确保你作后的审核和修改，不能甩手不管。
所以，好的做法就是：创业者自己动手。如果商业计划中的每个文字、数字、图表都经过了你的深思熟虑，当你面对VC的时候你就会非常自如。如果创业者实在是没有时间、精力和动笔能力的话，在选择商业计划书写手的时候，需要从下面几个方面考察：
的商业计划书写手，他们有风险很多实际写作经验及相关财务背景，并且对财务预测很熟悉，但是他们在行业经验和市场营销方面的经验比较缺乏。如果创业者刚好在这方面很强的话，那正好互补。
商业计划书的执行摘要应该怎么写？
执行摘要是商业计划书的精华，执行摘要要涵盖商业计划书的要点，以求一目了然，这是对创业者描述自己的公司和写作功底的一项艰巨挑战。创业者一定要了解他自己所做的事情，那么执行摘要通常用两页纸的篇幅、6~8个段落就足够了。执行摘要的作用就是让VC用短的时间“从石头堆里选出钻石”，然后再去比较“钻石”的品质。
虽然执行摘要是商业计划书的迷你版，但它并非要包含商业计划书的所有内容，基本上只需要以下几个方面即可。
用一两句话概括公司的投资亮点。你在解释为什么你的项目或公司是个大买卖时应该尽量说得具有吸引力。通常可以直接简练地说你拥有解决某个重大问题的方案或产品。如果你可以提供一些重量级的名字，比如重量级的顾问、合作伙伴、的天使投资人等，那么这会成为你的锏。
用一两句话来介绍公司的产品或服务，以及它解决了用户的什么问题。你需要清楚地描述当前的、或者是将会出现的某个重大的问题。公司给客户提供什么产品或服务来解决这个问题？软件、硬件、服务还是综合的？用通用的语言，具体描述公司的产品或服务，不要使用各种的术语。如果你有一个客户是的大公司，那么一定要讲出来。
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1．总体目标力争到2020年，建成布局有序、便捷的充换电设施网络，形成覆盖全省的新能源汽车推广应用格局，打造一个新能源汽车制造和推广应用协调发展的产业生态系统，形成全国的新能源汽车产业体系。 2．具体目标1）产业规模位居全国前列。到2020年，力争实现规上工业产值达到1000亿元以上，新能源汽车整车产能规模达到50万辆以上，形成年生产动力电池100亿安时的生产能力。 （2）龙头骨干企业核心竞争力突出。培育年产值10亿元以上新能源汽车骨干企业20家，其中50亿元级企业6―8家，100亿元以上企业3―5家；新创建20家左右省级重点企业研究院。 （3）基地建设取得实效。建成杭州、金华、宁波、湖州、台州等5个产值百亿级新能源汽车产业基地，创建和培育10个以上省级新能源汽车特色小镇，打造杭州云栖小镇、桐乡乌镇两个5G车联网智能交通示范应用基地，建成充电设施基地、汽车智能化平台、汽车再制造及电池回收利用产业配套基地。 （4）关键技术取得突破。力争到2020年前，形成从关键零部件到整车的产业创新体系，整车制造及电池、电机、电控等关键系统达到国际水平。整车性能方面，突破整车构型、性能控制、能量管理、轻量化等整车集成关键技术；汽车零部件领域，动力电池、驱动电机等关键系统达到国际水平，突破燃料电池等关键材料批量化生产的质量控制技术。 （5）充电设施网络初步成型。力争到2020年，全省充电站（桩）等配套设施建设取得重要进展，“十三五”期间建设充换电站800座以上，充电桩超过21万个，形成适度超前、布局合理、功能完善的充电基础设施体系。 （6）推广应用取得实效。力争到2020年，形成覆盖全省的新能源汽车推广应用格局，“十三五”期间累计推广应用新能源汽车23万辆以上，私家车购买比例大幅提升，公交、环卫、物流、商业租赁等公共领域新能源汽车应用比例不低于30%，新增公务车采购中新能源汽车占比不低于50%。
