德国力士乐减压阀-杭州博世力士乐
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关 键 词：德国力士乐减压阀
行 业：泵阀 泵 齿轮泵
发布时间：2023-03-02
力士乐减压阀的作用原理是靠阀内流道对水流的局部阻力降低水压，水压降的范围由连接阀瓣的薄膜或活塞两侧的进出口水压差自动调节。定比减压原理是利用阀体中浮动活塞的水压比控制，进出口端减压比与进出口侧活塞面积比成反比。这种力士乐减压阀工作平稳无振动；阀体内无弹簧，故无弹簧锈蚀、金属疲劳失效之虑；密封性能良好不渗漏，因而既减动压（水流动时）又减静压（流量为0时）；特别是在减压的同时不影响水流量。
水流通过力士乐减压阀虽有很大的水头损失，但由于减少了水的浪费并使系统流量分布合理、改善了系统布局与工况，因此总体上讲仍是节能的。介质为蒸汽的场合，宜选用先导活塞式力士乐减压阀或先导波纹管式力士乐减压阀。为了操作、调整和维修的方便，力士乐减压阀一般应安装在水平管道上。
电动机的选择。交流异步电动机的同步转速（异步转速略低）可分为：3000r/min(Z级)、1500r/min(4级)、1000r/min（6级）、750r/min(8级)、600r/min( 10级)等5类。泵的驱动电动机必须选用异步转速等于（略大于）泵额定转速（连续工作式）的交流异步电动机。
计算泵的大输出功率为Pmax=高压力×大流量，Pmax持续时间较短，电动机功率P=Pmax/K，K为交流异步电动机的过载系数，取1.5～2。
液压油的过滤。由于伺服系统工作在高压状态，比例阀等液压元件的配合间隙较小，变量泵滑履和斜盘形成的静压油膜都对油液清洁度要求较高，它直接影响泵的正常工作和寿命。泵的吸油口和回油口要进行过滤，由于流量大，吸油口过滤的同时可能造成供油不足，即吸空现象，它对泵有很大的损坏，一定要避免。若过滤网的过滤面积还避免不了，就只能降低吸油口的过滤精度，同时增加图57所示的过滤机，使油箱的油经它过滤达到系统对目标清洁度18/14 (IS0 4406)的要求。
阀芯在线圈不通电时处在甲位置，在线圈通电时处在乙位置，阀芯在不同位置时，对各接口起到或接通或封闭的作用。电磁阀二位是指电磁阀的阀芯有两个不同的工作位置（开、关）。 电磁阀二通、三通指电磁阀的阀体上有两个、三个通道口； 比如二位二通电磁阀是一进一出（二个通道、普通常见） 二位三通电磁阀控制液体是一进二出（两出分别是一个常开一个常闭）；气动换向电磁阀是一进一出一排气；液压一进一出一回油。国内外的电磁阀从原理为类（即：直动式、分步直动式、先导式），而从阀瓣结构和材料上的不同与原理上的区别又分为六个分支小类（直动膜片结构、分步重片结构、先导膜式结构、直动活塞结构、分步直动活塞结构、先导活塞结构）。直动式电磁阀：原理：通电时，电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧把关闭件压在阀座上，阀门关闭。
两位五通电磁阀通常与双作用气动执行机构配套使用，两位是两个位置可控：开-关，五通是有五个通道通气，其中1个与气源连接，两个与双作用气缸的外部气室的进口连接，两个与内部气室的进口接连，具体的工作原理可参照双作用气动执行机构工作原理在气路（或液路）上来说，两位三通电磁阀具有1个进气孔（接进气气源）、1个孔（提供给目标设备气源）、1个排气孔（一般安装一个，如果不怕噪音的话也可以不装@_@）。
重点项目编辑2010上海世博会“魔术球”——博世力士乐驱动与线性传动技术2010年上海世博会期间，博世力士乐为德国馆内互动式“魔术球”设计驱动与线性传动方案并提供。“魔术球”循环次数可达一百万次，吸引了成千上万的参观者。博世力士乐巧妙的解决方案保证了运行安全性和稳定性，满足了“魔力球”不断运动的需求。中国国家大剧院——博世力士乐舞台控制系统博世力士乐为中国国家大剧院提供了的舞台控制系统。戏剧院主舞台的15个升降台可以每秒0.5米的速度快速地完成6.8米的升降行程，并能将其产生的噪音严格控制在65分贝以内。武汉长江隧道——博世力士乐油缸在武汉长江隧道的建设施工过程中，一台直径达11.38米的盾构机依靠72台配置密封系统的博世力士乐特制油缸，在艰难的施工条件下始终保持正常运转。上海环球金融中心——博世力士乐轴向柱塞泵2007年，在中国*高楼——上海环球金融中心即将封**之际，混凝土单泵垂直泵送高度打破了当时的世界记录。这一混凝土输送系统上安装的博世力士乐轴向柱塞泵保证了系统运行所需的压力，确保工程项目顺利完成。重点产品编辑低成本、低排放——博世力士乐液压风扇驱动系统气候的异常变化让世人的目光再次聚焦到节能和减排这两个敏感话题上，各国对于废气排放的标准已经变得越来越严格。力士乐的液压风扇驱动系统凭借其出色的降噪、散热及节能效果，使城市公交客车在降低能耗的同时，实现更低的排放等级。与传统的液压风扇系统相比，力士乐液压风扇驱动系统可以节省高达5%的油耗，并降低3分贝以上噪音。高能效、高产能——博世力士乐液压抽油机当前中国抽油机市场以机械游梁式抽油机为主，但随着市场的发展，对能效和生产力的要求进一步提高。博世力士乐顺应市场需求，推出了液压抽油机。不同于机械抽油机，液压抽油机可以通过直接输入参数来调节冲次和冲程，轻松便捷地根据条件变化进行调整。与传统解决方案相比，力士乐液压抽油机可以节省25%的能耗，并使生产力提高15%。高能效、低噪音
产品说明：
DR 10 K.. 型压力阀是一种用于油路块设计安装的先导式减压阀。这些阀用于减小系统压力。通过调整类型 (4) 设置次级压力。在初始位置时阀门处于打开状态。液压油可不受限制地从主油口 2 流向主油口 1。同时，主油口 1 中的压力作用于主阀芯 (1)，并通过喷嘴 (2) 作用于主阀芯 (1) 的弹簧负载内侧。类似地，该压力还通过喷嘴 (7) 作用于先导座 (8)。
如果主油口 1 中的压力**过弹簧 (5) 处设定的压力，则先导座 (8) 打开。液压油从弹簧腔 (3)，经喷嘴 (7)、先导座 (8) 和弹簧腔 (6) 流入主油口 3。主阀芯 (1) 移至控制位置，并使在弹簧 (5) 处设定的主油口 1 内的压力值保持恒定。来自弹簧腔 (6) 的先导油回油始终通过主油口 (3) 外部实现。
注意！
背压（主油口 3）加到调定压力上。
