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不同于公路桥梁，景区人行悬索桥主要承受活载为人行荷载，其特点是人流量较大；悬索桥指的是以通过索塔悬挂并锚固于两岸(或桥两端)的缆索(或钢链)作为上部结构主要承重构件的桥。
悬索桥主桥桥型为主跨180m的四跨连续自锚式钢箱梁悬索桥，跨径布置为48+180+180+48m，总长456m，两个主跨为悬吊结构。
悬索桥的钢箱梁采用整体式带挑臂扁平箱形断面。箱梁全宽42.54m(外到外)，标准梁高4.0m，标准梁段长度为9.0m。钢箱梁横向在行车道和*带范围内为封闭箱结构，在非机动车道范围内为底面敞开的挑臂结构。
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