东莞市锦玖塑胶有限公司
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产品规格：
产品数量：9999 个
包装说明：
关 键 词：POM美国杜邦100KM
行 业：塑料 通用/工程塑料 工程塑料
发布时间：2023-02-14
POM的注塑工艺要点
1、干燥处理：POM在干燥环境下吸湿性很低，对产品成型影响不大，故一般情况下不需特别干燥；但若储藏于阴湿环境下，其吸水性会突增，为了注塑更精密或更大面积薄壁制品时，应对POM原料进行干燥处理，干燥以80-90℃温度、时长2小时即可。有效干燥后的POM可以减少制品的白芯和气泡不良，同时提升力学性能；
2、塑化温度控制：共聚POM的熔点是165℃，均聚POM熔点略高10℃，正常的机筒熔料温度应在170-200℃之间，控温原则以从低到高的调试方式，先从低熔化温度开始逐渐向上提高。如若出现不良情况，应该多方向考虑问题，改变其他工艺条件进行调试，因为高温度环境下容易引起POM分解变色；
3、压力的选择： 由于POM经常是通过改性之后使用的，其流动性也有很大的不同，所以根据不同的原料和不同的结构采用不同的压力度是POM压力的关键，正常情况下以40-130MPa压力范围为佳。如果是薄壁结构或流道浇口较小情况下，应采用高压力；相反，可以降低POM的压力；
4、速度的选择：POM原料对于速度并没有非常严格的要求，主要的速度选择是根据制品的厚度和模具流通畅通度来选择的：对于壁薄或流道浇口偏小的模具，采用快速的方式，一般以40-80cm3/s为主；如果是厚壁产品，快速会产生气泡或外观不良，因为采用20-40cm3/s的低速为主；
5、模温控制：POM制品的模温应不低于75℃，对于制品面积大、厚度大的产品，可采用120℃的高模温。模具温度必须均匀一致，不然容易引起制品翘曲变形。由于POM结晶速度快，制品的硬度和刚性大，收缩率也相对较大，另外其摩擦系小，脱模难度不大，因此不需要特别延长其冷却时间；
6、成型收缩控制：POM成型收缩率比较大，且制品的厚度、浇口尺寸、压力、模温、料温、周期及退火处理等方面都对收缩率有着影响，通过情况下，制品厚度有2mm以下时，收缩率随制品厚度的增加而减小；当制品厚度**过2mm时，收缩率随厚度的增加而，需要从各环节进行优化处理；
7、退火处理：退火处理的目的是为了减少制品成型后的内部应力残留和收缩不均引发变形等不良情况，对于普通制品，壁厚低于6mm时，采用100℃时长0.25-1小时方式进行退火；对于壁厚**过6mm，或金属嵌件制品，则应采用120-130℃时长4-6小时进行退火处理。
POM由于高硬度和自润滑性能优异，常应用于齿轮、轴承等传运产品上，对于尺寸的稳定性要求相当高，所以在注塑生产时应特别注塑其尺寸控制，以免引起不必要的误差现象。
POM塑胶原料均聚密度、结晶度、熔点都高，但热稳定性差，加工温度范围窄(约10℃)。
POM不耐强酸和氧化剂，对烯酸及弱酸有一定的稳定性。POM的耐溶剂性良好，可耐烃类、醇类、醛类、醚类、、润滑油及弱碱等，并可在高温下保持相当的化学稳定性。吸水性小，尺寸稳定性好。
POM的耐候性不好，长期在紫外线作用下，力学性能下降，表面发生粉化和龟裂。
结晶料，熔融范围窄，熔融和凝固快，料温稍低于熔融温度即发生结晶。流动性中等。吸湿小，可不经干燥处理。
聚是一种表面光滑、有光泽的硬而致密的材料，淡黄或白色，薄壁部分呈半透明。燃烧特性为容易燃烧，离火后继续燃烧，火焰上端呈，下端呈蓝色，发生熔融滴落，有强烈的性味、鱼腥臭。
聚为白色粉末，一般不透明，着色性好，比重1.41-1.43克/立方厘米，成型收缩率1.2-3.0%，成型温度170-200℃，干燥条件80-90℃2小时。POM的长期耐热性能不高，但短期可达到160℃，其中均聚POM短期耐热比共聚POM高10℃以上，但长期耐热共聚POM反而比均聚POM高10℃左右。
可在-40℃～100℃温度范围内长期使用。POM较易分解，分解温度为240度，分解时有性和腐蚀性气体发生。故模具钢材宜选用耐腐蚀性的材料制作。
POM不耐强酸和氧化剂，对烯酸及弱酸有一定的稳定性。POM的耐溶剂性良好，可耐烃类、醇类、醛类、醚类、、润滑油及弱碱等，并可在高温下保持相当的化学稳定性。吸水性小，尺寸稳定性好。
POM塑胶原料具有类似金属的硬度、强度和钢性，在很宽的温度和湿度范围内都具有很好的自润滑性、良好的耐疲劳性，并富于弹性，此外它还有较好的耐化学品性。POM以低于其他许多工程塑料的成本，正在替代一些传统上被金属所**的市场，如替代锌、黄铜、铝和钢制作许多部件。
POM塑胶原料汽车工业发展至今已有100多年历史，随着汽车保有量的增加，人们逐渐意识到了汽车对环境带来的影响，这些影响包括对能源的消耗、对大气的污染等等。除了汽车产品本身的使用成本(包括能源消耗和金钱消耗)之外，汽车在制造的过程中会也会消耗大量能源和材料。为了解决这一问题，车企纷纷从制造工艺、材料等方面着手，以此来降低汽车生产成本、使用成本以及减少对环境的污染。
POM塑胶原料面对不同层面、不同需求的消费者，车企会推出相应的车型。车企之间互相竞争的同时必定会面临成本的问题，POM材料的低成本特性恰好能够满足车企的降本需求。来自美国的塞拉尼斯公司在POM材料方面有其到的经验与技术。塞拉尼斯MetaLX系列金属光泽POM材料的特点在于直接注塑成型后就具有特种金属光泽的效果而不需要喷漆或电镀等后处理，与传统喷涂产品相比，MetaLX系列POM更耐刮擦，对油脂、溶剂具有良好的抗腐蚀性，在零下40℃到100℃的温度范围内保持良好的机械性能。
