南京世伦工业设备有限公司 广州地磅称重系统
价格：9295.00起
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关 键 词：广州地磅称重系统
行 业：仪器仪表 衡器 电子衡器
发布时间：2023-02-13
今天，无论您需要的是简单的计量设备，还是生产过程中的称量方式与使用要求，南京世伦工业设备有限公司都可以提供经济合理的解决方案，帮助您改进工艺，提高产品质量和生产效率，解决潜在的问题和隐患.。公司以的技术、长期稳定的性能、合理的价格、准时的交货期、诚信的协作精神及良好的服务，赢得了社会各界的信赖和支持。我们坚信，只有客户的满意才是公司不断发展壮大的前提。为客户提供零缺陷的产品就是本公司不断追求的目标。
无人值守称重系统概述
本系统采用当前较为*的移动车辆识别技术，先进的过磅衡重管理方法，过磅作业中的司衡环节基本不用人为干预，从而大可能减少货主的货损，大限度地平衡买卖货主之间在衡重环节的利益，提高了过磅作业中司衡的服务水平。
本系统是采用射频识别设备自动识别过磅车辆，配有系统配合计算机自动完成称重、放行过程的智能化称重系统，能规范称重流程，提高作业效率，且能有效避免人为作弊情况的发生。
二，智能称重系统工作流程
1.司机至开卡处取得授权IC卡片（IC卡可长期使用）；
2.司机将车辆开至入口地感线圈，启动读卡
3.指示灯变由绿变红；
4.通过读卡，正确信息录入后，前道闸抬起；
5.司机将车辆开至地磅上方；
6.车辆必须完成停靠到两对光栅之间；
7.当车辆停稳后，自动保存重量；
8.同时抓拍摄像头所拍摄图像，如车头，车尾；
9.大屏幕显示车辆重量；
10.后道闸打开，司机将车辆开出地磅；
11.当车辆完全离开后，道闸自动落杆；
12.红绿灯由红变绿；
13.等待车辆上磅。
三，智能称重系统详细设计
全自动汽车衡称重系统按功能性划分：
（1）地磅数据采集系统
在车辆行进过程中，地磅数据采集系统用于实时采集电子地磅采集到的重量信息，经过分析选择出正确的重量信息发送给集控中心系统。
（2）电子车牌识别系统
电子车牌识别系统采用射频识别技术（Radio Frequecy Idetificatio，简称为RFID）实现车辆身份识别，系统在车辆行进过程中动态采集电子信息。
（3）系统
用监控摄像机不间断车辆过磅情况，并录像，截图存档，以备事后查询
（4）车辆控制系统
使用地感线圈检测器和红外对射传感器检测车辆位置，进而控制电子档杆自动抬杆、落杆。
（5）自助人机交互系统
在地磅房窗户或者安装自助机，用于自动打印过磅小票，显示称重信息，以及实现工作人员与司机的实时通话。
（6）集中控制系统
集中处理前端设备采集到信息，完成过磅业务。另外，还可根据企业需求定制额外的功能。例如，称重信息的查询统计，车辆管理，电子标签卡管理等。
（7）衡器宝物联网系统
用户可以在苹果手机、安卓手机和网页版查询统计软件称重记录、遥控报警、照片和实时，进行互联网远程定价和等操作。
（8）支持系统对接融合
接口开放，支持与各种ERP系统之间的对接，利于企业集中管理，科学决策。
四，智能称重系统特点
数据的采集尽可能地全部采用系统自动采集方式，减少人为干预，提高数据采集的准确性，实时性。
加快过衡速度，提高生产作业效率。
规范过磅流程，堵住漏洞，更有效的避免情况的发生。
对汽车衡进行集中式的管理，一个人可以管理多个汽车衡，可减少司衡人员，减轻企业的负担。
安装自助人机交互系统，代替磅房，节省建筑成本；设备集中安装，便于管理，防止人为破坏。
司衡人员远程集中办公，实现地磅无人值守，避免了司机与司衡人员的直接接触，改善了司衡人员的工作环境。
与IC卡无人值守地磅系统对比，我们的电子可进行远距离读卡，实现车辆行进过程中读卡。陶瓷RFID卡具有防拆功能，可杜绝司机利用交换卡片等行为。
完善过磅车辆的管理，做到车、卡的结合。
可根据企业需求定制额外的功能，可实现与生产系统等的无缝对接。
集控中心与前端数据采集系统通过网络连接，不增加额外的链路建设成本。
系统具有多种手段防止行为。
在无宽带的地方，本系统可以把数据无线发送到总部。
南京世伦无人值守自动称重系统是软硬件结合的整体系统解决方案，硬件基础平台和实现的功能，从实际软件业务流程出发进行规划设计，同时软件平台也要以硬件基础的完工为实施、测试基础。
基本设施：
1.基础网络建设（用户自备）；
2.不间断电源系统建设（用户自备）
3.系统整体设计采用三层架构：
三层数据之间通过内部网络进行信息的互递，同时对各通行控制设备都进行应急备用设置，因为设计为双向通行，报修期间可由系统管理员，开启手动过磅操作模式。
整体架构采用三层B/S架构，依托现有的企业局域网组建。
部署1台数据库服务器
服务器有关数据保持同步，同时保证在网络故障的情况下，发运站点的生产执行系统可立运行。
自动称重系统
各称重站区按每站3路，部署1个大型显示器分别显示每个车辆前后、称重站全景可观看清晰分割图像。
子系统部署与功能流程
制卡中心子系统部署与功能流程
发卡端流程简要说明：首先发卡中心具备功能车辆选型、分配称重任务、下GPS车载终端与电子标签；根据车辆信息匹配业务给相应的车辆，给不同业务车辆配发不同介质的ID卡，固定车辆选发固定防拆电子标签，临时车辆采取发临时卡或一次性防拆电子标签，称重完成后由司机上交车卡。
自动称重站子系统部署与功能流程
系统概述：
南京世伦无人值守自动称重系统无缝对接企业ERP称重业务数据，结合多种身份识别防作弊手段实现通道按权限通行、提升自动称重可靠性能，利用分布式网络技术，构建完善的通行流程及信息管理，全面优化控制方案，使系统更稳定、抗干扰性更强、操作维护简单等优势，树立行业新。
无人值守智能称重系统主要特点：
1、信息采集速度快：整个系统可实现快速称重，提高了称重的效率，免除了排队过衡的现象。
2、操作简单方便：车辆过衡称重时，不必象以**样停车后再下来交单，衡器室的操作员也不必再向计算机中输入信息，为双方节约了宝贵的时间，也减少了司机下车、司衡员手工输入信息的不便。
3、堵塞人为操作漏洞：由于采取了自动读取数据的方式，所有过衡车辆均由计算机自动记录，免除了人工干预，自动记录数据，自动核放。
4、安全性高：由于采用了微波自动识别系统中电子标签提供了不可更改的ID号，这就从根本上消除了复制、、现象。
5、使用时间长：电子标签采用了无源技术，*维护，使用寿命长，一般无损坏的情况下可使用10年。
无人值守智能称重系统基本配置
1、称重主机
推存配置：研华工控机P4 2.8GHz/2g/500G/17寸液晶，如果需要经常录像，建议硬盘再大一点（如：1TB）；同时建议主板必须选择好一点的，这样系统才会更稳定。
2、地感线圈
**个地感线圈主要检测汽车的尾部是否已经过了地感线圈，确保汽车完全开上秤台。汽车开上秤台以后放下**个栏杆机的栏杆；当汽车称重完以后过了后一个栏杆机的地感线圈时，后一个栏杆机的栏杆自动放下，这时汽车已经完全驶出秤台。
3、智能道闸（栏杆机）
要求秤台前后各一个栏杆机（需求可以省略栏杆机），控制车辆有序称重。栏杆机的栏杆上可以加一些交通标志，提醒驾驶员只能从一边驶入，禁止从另一边驶入。
4、射频读写器
电子标签读写器具有读出距离远（有效读出距离大于7米），适应移动物体速度快（快可达160公里/小时），读出精度高（99.99%以上），对环境适应性强等特点。是智能称重系统的核心部件。
5、RFID射频卡（电子标签）
使用可读写电子标签，电子标签采用无源工作方式，使用寿命**长，而且为用户免除了电子标签维护的问题。电子标签用进口胶贴于汽车的挡风玻璃上，电子标签里存有固定的、不可更改的、ID号，具有防拆功能，防止人为调换。
6、摄像机
当汽车开上秤台时抓拍汽车的图像（主要是号）存入电脑，同时可以进行录像。摄像机为彩色摄像机，清晰度480象素。
7、打印机
要求具有能够自动切纸的打印机。
8、红绿灯
当称台上有汽车，即**个拦道器的栏杆是落下的时候，显示红灯；无车时，即**个拦道器的栏杆是抬起的时候，显示绿灯。
9、红外对射仪
在磅体两端各安装一对红外对射仪，红外线设备通过信号线连接到开关量IO卡。当光束被阻挡时，红外对射仪将信号发送到开关量IO卡，地磅称重软件从开关量输入卡提取信号，当检测到报警信号后，系统禁止称重系统数据保存，称重流程终止。
无人值守智能称重系统工作流程：
1、系统管理员将射频卡发给司机，上面已录入汽车车号等内容，司机可将卡片贴在汽车前挡风玻璃上。到离秤台几米远时，读卡器检测到车辆到来，在判定秤台上无车辆过磅时，进口栏杆机打开，让车辆通过，开上秤台；
2、在车辆停稳后，摄像机自动拍下车辆车号的照片，保存在电脑里；
3、电脑读取仪表的称重数据并保存；
4、称重完毕，出口栏杆机抬起，让汽车驶出秤台；
5、在出口处，放置一台磅单打印机，司机撕下打印好的磅单后离开；
6、系统可以联网运行，远距离传送数据和图像资料；
■ 规范管理
南京世伦工业设备有限公司在项目实施及服务过程中严格遵ISO9001:2000质量保证体系。规范公司的管理水平，加强了公司的核心竞争力。公司质量方针是：技术立足，服务创新；服务宗旨是：及时、有效、持续。
