轴承油涡轮流量计 _科威勒 进口纯水流量计
价格：面议
涡轮流量计是叶轮式流量（流速）计的主要品种，叶轮式流量计还有风速计、水表等。TUF由传感器和转换显示仪组成，传感器采用多叶片的转子感受流体的平均流速，从而推导出流量或总量。转子的转速（或转数）可用机械、磁感应、光电方式检出并由读出装置进行显示和传送记录。据称美国早在1886年即发布过个TUF**，1914年的**认为TUF的流量与频率有关。美国的台TUF是在1938年开发的，它用于飞机上燃油的流量测量，只是直至二战后因喷气发动机和液体喷气燃料急需一种高精度、快速响应的流量计才使它获得真正的工业应用。如今，它已在石油、化工、科研、*、计量各部门中获得广泛应用。
涡轮流量计使用要求：
使用时，应保持被测液体清洁，不含纤维和颗粒等杂质。
传感器在开始使用时，应先将传感器内缓慢的充满液体，然后再开启出口阀门（阀门应安装在流量计后端），严禁传感器处于无液体状态时受到高速流体的冲击。
传感器的维护周期一般为半年。检修清洗时，请注意勿损伤测量腔内的零件，特别是叶轮。装配时请看好导向件及叶轮的位置关系。
传感器不用时，应清洗内部液体，吹干后且在传感器两端加上防护套，防止尘垢进入，然后置于干燥处保存。（此项非常重要）
配用的过滤器应定期清洗，不用时应清洗内部的液体，同传感器一样，加防尘套，置于干燥处保存
产品特点
传感篇硬质合金轴承止推式，不仅保证精度，并且提高耐磨性能。
结构简单、牢固拆装方便。
采用快装式结构，方便清洗
测量范围宽，下限流速低。
压力损失小，重复性好，精度可达0.5％。
具有较好的抗电磁干扰和抗震动能力。
仪表结构:
1、 仪表安装采用法兰连接、螺纹连接及夹装式；
2、 安装时液体流动方向应与传感器外壳上指示流向的箭头方向一致，且上游直管段应≥6DS，下游直管段应≥5DS（DS为被测管道实测内径）。
3、传感器应远离外界磁场，如不能避免，应采取必要的措施；
4、为了检修时不至影响液体的正常输送，应在传感器两端的直管段外安装旁通管道；
5、传感器露天安装时，请做好放大器插头的防水处理；
6、传感器与显示仪表的接线，应根据放大器的电源来选择接线方式，详见有关“使用说明书”。
涡轮流量计使用
◆ 使用时，应保持被测液体清洁，不含纤维和颗粒等杂质。
◆ 传感器在开始使用时，应先将传感器内缓慢的充满液体，然后再开启出口阀门（阀门应安装在流量计后端），严禁传感器处于无液体状态时受到高速流体的冲击。
◆ 传感器的维护周期一般为半年。检修清洗时，请注意勿损伤测量腔内的零件，特别是叶轮。装配时请看好导向件及叶轮的位置关系。
◆传感器不用时，应清洗内部液体，吹干后且在传感器两端加上防护套，防止尘垢进入，然后置于干燥处保存。（此项非常重要）
◆ 配用的过滤器应定期清洗，不用时应清洗内部的液体，同传感器一样，加防尘套，置于干燥处保存。
◆ 传感器的传输电缆可架空或埋地敷设（埋地时应套上铁管。）
◆ 在传感器安装前，先与显示仪表或示波器接好连线，通电源，用口吹或手拨叶轮，使其快速旋转观察有无显示，当有显示时再安装传感器。若无显示，应检查有关各部分，排除故障。
涡轮流量计在安装中应注意的问题
介质流体流速分布不均匀和旋涡流是影响涡轮流量计测量精度的主要原因,要消除流速不均匀和旋涡流则需要在涡轮流量计前端有足够长的直管段。一般要求在涡轮流量计**有15D以上的直管段,下流有4D的直管段才能保证测量的精度。如受安装场地限制流量计**直管段长度达不到15D时,应在**直管段上加装管束整流器。
涡轮流量计的安装点不能有强烈的机械震动和强的电磁干扰。焊接和安装中不能有焊渣和法兰密封垫片突入管道内,流量计**的控制阀必须设置为全开的球阀或闸阀,以免影响被测介质的流态。
涡轮流量计在安装方式上可以是水平、倾斜、垂直安装,但如图3所示的那样,随安装方式的不同,其流量特性曲线有所变化。如果要想获得高精度的测量,必须采用水平安装方式。如果一定要采用垂直安装则应用垂直安装方式对涡轮流量计重新校验,并重新设定仪表系数。
